V automobilovém světě – a dovolte mi malou profesní úchylku – víme, že i dokonale seřízený vůz potřebuje čas od času kontrolu geometrie. Stačí několik tisíc kilometrů, pár výmolů a náprava si začne žít vlastním životem. Ne dramaticky, ne hned. Ale dost na to, aby se pneumatika sjížděla nerovnoměrně a vůz ztrácel stabilitu.