Mansory se zase utrhl ze řetězu a z Ferrari Purosangue udělal Pugnator – extrémně polarizující kreaci ve „skromném“ Vermillion laku, s kovaným karbonem, koly 22/23 a výkonem 755 PS. Cena? Taktně tajná.

Víte, jak poznáte, že svět motorismu se definitivně zbláznil? Když někdo vezme Ferrari, které už z výroby rozhodně není „neviditelné“, a začne o něm s vážnou tváří tvrdit, že cílem je proměnit ho v mistrovské dílo diskrétnosti. Přesně to se děje u Mansory Pugnator – auta, které podle článku „pravděpodobně urazí“ a je „polarizující“ tak divoce, že by si zasloužilo výstražný trojúhelník ještě před nastartováním. Text napsal Christopher Otto, publikoval Brian Potter, datum je 26. září 2024 v 3:54am ET. A kdyby vám náhodou uniklo, že autor sám sype ironii po lopatách, tak vás ještě předem varuje: „Buďte opatrní, může obsahovat stopy ironie.“ No… díky, kapitáne očividnosti.

Ferrari, které je „nenápadné“ už z fabriky. Jasně.

Pugnator stojí na Ferrari Purosangue, které je v článku popsané jako už tak „velmi nenápadné z výroby“. Ano. Nenápadné. Ferrari. To je jako říct, že ohňostroj je decentní osvětlení. Mansory prý dostalo za úkol proměnit „mistrovské dílo zdrženlivosti“ v „skutečné umělecké dílo diskrétnosti“. A v tu chvíli už víte, že realita se zlomila v půlce a teď běží pozpátku. Celý tón článku stojí na tomhle sarkastickém kontrastu: základ údajně křičí o pozornost a úprava je prý mistr nenápadnosti – v překladu: budete na to zírat i se zavřenýma očima.

  • Základ: Ferrari Purosangue, které je v textu popsané jako „nenápadné už z výroby“

  • Mansory si dává za cíl udělat z něj „dílo diskrétnosti“

  • Pugnator je podle článku „polarizující“ a „pravděpodobně urazí“

Pugnator: latinsky bojovník, a pak je tu „pug“

Název „Pugnator“ se v článku rozebírá s chutí člověka, který ví, že se mu publikum směje. Latinsky to prý znamená „competitor“ nebo „contestant“ – tedy konkurent/soutěžící. A protože Mansory dokáže být kontroverzní i v lingvistice, autor přihodí: „Pug znamená zase mops. Jen říkáme.“ Je to přesně ten typ humoru, který vám zůstane v hlavě déle než jakákoliv technická tabulka. A vlastně to sedí: tohle auto se pere o pozornost jako bojovník, ale zároveň má v sobě něco z malého psa, co štěká na všechno kolem. Mansory prý už dřív předvedlo „vysoce nekonvenční“ interpretace exkluzivních aut, ale tady se má údajně posunout ještě dál.

  • Význam „Pugnator“: „competitor“ / „contestant“ (latinsky)

  • Slovní hříčka: „pug“ = mops

  • Text výslovně varuje, že projekt může obsahovat „stopy ironie“

Vermillion: „splyne s davem“ jako siréna v knihovně

Lak se jmenuje „Vermillion“ a v článku je popsaný jako silná a elegantní metalická červená. A samozřejmě – s kamennou tváří – se tvrdí, že díky němu Pugnator „absolutně splyne s davem“. Jistě. Červené Ferrari, co splyne. To je jak tvrdit, že slon v porcelánu má talent na balet. Mansory k tomu přidává, že kapota a všechny přídavné díly jsou z jednobarevného kovaného karbonu (forged carbon), což má vozu dát „diskrétní dotek vysokého understatementu“. Tenhle „understatement“ je tak vysoký, že ho uvidíte z orbitu. Ale pozor: my si nevymýšlíme, my jen překládáme tu krásnou ironii, kterou článek servíruje jako dezert.

  • Barva: „Vermillion“, popsaná jako metalická červená

  • Kapota a add-on díly: jednobarevný forged carbon

  • V textu je to vše prezentované jako „diskrétní“ a „understatement“

Kola FC.5: 9.5×22 vpředu a 11.5×23 vzadu, aby vás nikdo neviděl

Mansory nasazuje nové kované lehké ráfky v designu „FC.5“. A opět: článek předstírá, že jsou tak nenápadné, až si jich „sotva všimnete“. Ano, sotva. V rozměrech 9.5×22 palců vpředu a 11.5×23 palců vzadu. To je ideální, když chcete projet městem „zcela nepozorovaně“ – tedy pokud žijete v městě pro obry. Tyhle míry nejsou detail, to je manifest. Je to přesně ten typ volby, kdy se tváříte jako gentleman, ale v ruce držíte megafon. A pokud by někdo pořád pochyboval, tak v článku je to napsané přímo sarkasticky: perfektní na jízdu ulicemi „úplně bez povšimnutí“.

  • Design kol: „FC.5“ forged lightweight rims

  • Rozměr předních: 9.5×22 palců

  • Rozměr zadních: 11.5×23 palců

755 PS, 730 Nm a výfuk se čtyřmi trubkami, co prý šeptá

A teď výkon, protože bez něj by to byla jen přehlídka extravagantních materiálů. Mansory zvyšuje výkon na 755 PS a točivý moment na 730 Nm – a prý díky tomu můžete „diskrétně plout v provozu“. Diskrétně. Se 755 PS. Ano, už jsem si zvykl, že ironie dneska nosí řidičák. K tomu přichází nový 4trubkový sportovní výfuk s klapkovým ovládáním a ještě s řešením dvou koncovek nad sebou. A článek se tváří, že to bude „šeptavě tiché a relaxační“. Přesně. Relaxační jako start stíhačky.

Dialog (protože tohle si o něj říká):
Čtenář: „Radku, fakt to má být auto, co ‘splyne s davem’?“
Radek: „Ano. A já jsem baletka. Vezmi si 755 PS, 730 Nm a čtyři trubky výfuku s klapkami a řekni mi, jak diskrétně budeš plout.“
Čtenář: „A ty dvě koncovky nad sebou?“
Radek: „To je takové mansory-podpisové razítko: když už provokovat, tak i vertikálně.“

  • Výkon: 755 PS

  • Točivý moment: 730 Nm

  • Výfuk: 4-pipe sports exhaust, klapky, dvě koncovky nad sebou

Interiér cudnosti: slonovinová kůže, shift light a vyšívané pásy

V kabině prý pokračuje „elegantní zdrženlivost“. Jasně. Dostanete slonovinově zbarvenou kůži s červenými aplikacemi a karbonové díly v klasickém viditelném karbonu. Dále je tu sportovní volant v kombinaci karbon/kůže s integrovaným shift light (světelný indikátor řazení), což je tak „nenápadné“, až to budete sledovat jako hypnotizér. Nechybí bezpečnostní pásy s vyšitým logem a sportovní hliníkové pedály. Autor ještě zmiňuje koberečky a „mnoho dalších detailních řešení“, která mají zajistit, že auto nikdy nevypadá vtíravě. Což je samozřejmě vtip století, ale v rámci článku je to konzistentní – pořád se hraje hra „nenápadnost“, zatímco celé auto dělá opak.

  • Kůže: ivory s červenými aplikacemi

  • Volant: karbon/kožený sportovní s integrovaným shift light

  • Pásy s vyšitým logem + sportovní hliníkové pedály + koberečky

Závěrečný paradox a jediné diskrétní: cena, kterou neřeknou

Na konci text otočí šroub ještě jednou: tvrdí, že oproti ferrari-základu, který „žadoní o pozornost“, je Pugnator „mistr zdrženlivosti“. „Skutečné umělecké dílo nenápadnosti.“ A pak přijde poslední bod, kde se ironie na chvilku mění v realitu: cena úpravy je jediná diskrétní věc, protože Mansory ji neprozradí. To je vlastně docela chytré. Kdyby cenu řekli nahlas, mohla by urazit ještě víc lidí než samotný bodykit. Mimochodem, v textu se zmiňuje galerie a zdroj, ale žádné technické tabulky navíc – všechno stojí na tom, jak drzé to je a jak okázale se to tváří jako „skromné“. A tím se kruh uzavírá: auto, které je „jiného druhu“, a přesto přesně takové, jaké od Mansory čekáte.

  • Závěr článku: Pugnator je vykreslený jako „master of restraint“ (ironicky)

  • Jediné „diskrétní“: cena, kterou Mansory nezveřejňuje

  • Celý projekt je popsán jako polarizující a kontroverzní

A teď si to řekněme naplno, bez rukaviček a bez falešných úsměvů. Mansory Pugnator je přesně ten typ auta, které ve vás vyvolá emoce ještě dřív, než vám dojde, co vlastně vidíte. Je to Purosangue, které se dostalo do rukou tunera známého tím, že miluje exkluzivní modely a přetváří je „svým“ stylem. Pugnator má jméno, které si hraje na latinu i na mopse, a už to je výmluvné. Má červený lak Vermillion, který se v textu vydává za maskování, a forged carbon na kapotě i doplňcích, který se vydává za understatement. Má kola FC.5 v rozměrech 22 palců vpředu a 23 vzadu, aby vás nikdo „neviděl“. Má výkon 755 PS a 730 Nm a výfuk se čtyřmi trubkami a klapkami, který prý šeptá. Uvnitř přidá slonovinovou kůži, červené aplikace, viditelný karbon, volant se shift light, vyšívané pásy a hliníkové pedály. A nakonec vám řekne, že je to mistr zdrženlivosti, protože ironie je tu hlavní palivo. Kdyby tohle bylo jídlo, mělo by na obalu varování: „Může obsahovat stopy sarkasmu a záchvaty smíchu.“ Kdyby to byl film, byl by to žánr „luxusní provokace“. A kdyby to bylo tiché, nebylo by to Mansory. Takže až někdo příště bude tvrdit, že v autoprůmyslu už není co vymyslet, ukažte mu Pugnator. A pak mu pro jistotu dejte vodu. Bude ji potřebovat.