Dubai Police rozšířila svou okázalou flotilu o Rolls-Royce Cullinan s widebody kitem Mansory a „sekaným“ karbonem na náraznících. Pod kapotou má 6,75l twin-turbo V12 naladěný na 602 bhp. Vůz odhalil Brigadier Khalfan Obaid Al Jallaf na Arabian Travel Market (ATM) 2025.

Kdyby někdo tvrdil, že policejní vozový park má být především nenápadný, praktický a hlavně tak šedý, aby splýval s asfaltem jako londýnská mlha s Temží, stačí ho posadit do letadla a vysadit v Dubaj. Tamější Dubai Police totiž zjevně považuje „důstojné služební vozidlo“ za cosi, co má být zároveň vizitkou, turistickou atrakcí a možná i drobnou lekcí z toho, jak se dělá státní reprezentace na čtyřech kolech. A nejnovější přírůstek? Ne, opravdu to není dieselová Škoda ani kombík BMW, nýbrž super SUV, které by dokázalo udělat dojem i na člověka, jenž normálně považuje chrom za přehnaný už na rychlovarné konvici.

Dieselové Škody se nekonají

Článek to říká hned zkraje s odzbrojující ironií: dubajští policisté „opravdu nedělají dieselové Škody“ a místo toho mají slabost pro „602bhp super SUV“. Je to ta věta, která vás nastaví do správné nálady – do nálady, kdy pochopíte, že tahle flotila nikdy neměla ambice být skromná. Nejde o pouhý dopravní prostředek, ale o prohlášení: „Ano, jsme policie, a ano, jsme vidět.“ A když už jsme vidět, ať je to v něčem, co má nejen maják, ale i aura.

  • V textu zazní, že Dubai Police nepreferuje dieselové Škody.

  • Alternativou mají být super SUV s výkonem 602 bhp.

  • Celé je podané jako styl flotily, která nechce působit „běžně“.

Flotila, která připomíná sbírku plakátů z dětského pokoje

Autor připomíná, že už jsme si nejspíš „zvykli“ na to, jak vypadá vozový park Dubai Police – a pak vyjmenuje dřívější hlídkové vozy, které znějí jako katalog snů. Objevují se tu značky, které člověk obvykle vídá spíš v muzeu rychlosti nebo na plakátu nad postelí než v roli „předpisové hlídky“. A právě na tom kontrastu stojí pointa: místo „bulk order“ běžných aut je tu defilé exotiky, které by leckde vyvolalo dopravní zácpu už jen tím, že projede kolem.

  • Dřívější hlídkové vozy zahrnovaly Ferrari FF.

  • Ve výčtu jsou i BMW i8, Lamborghini Aventador a Aston Martin One-77.

  • Zmíněn je dokonce Bugatti Veyron.

Cullinan jako „praktické“ řešení, které vám zároveň nabídne pohodlí pro zločince

„Nejnovější přírůstek je rozumně praktičtější,“ tvrdí text – a hned to upřesní tím nejlepším možným způsobem: v tomhle autě se prý skutečně dají naložit zločinci dozadu. Jenže pozor, nebude to žádná tvrdá lavice a studené plechy; autor si rýpne, že ti dotyční se budou mít vzadu „skvěle“, protože jde o Rolls-Royce Cullinan v policejním provedení, přezdívaném „panda car“. Praktické, ano – ale praktické ve smyslu luxusního salonku, do něhož omylem vstoupila realita.

  • Nová volba je označena jako praktičtější než dřívější superauta.

  • Důvod: lze do něj dostat zločince na zadní sedadla.

  • I tak prý budou mít vzadu „lovely time“, protože jde o Cullinan „panda car“.

Krátký dialog na chodníku, kde se i uniforma tváří jako dress code:
Čtenář: „Pane Havělko, opravdu je tohle policejní auto, nebo pojízdný pětihvězdičkový hotel?“
Jan: „Je to policejní auto v zemi, kde se i praktičnost měří kvalitou čalounění.“
Čtenář: „A to ‘panda car’…?“
Jan: „Zní to mile, ale umí to kousnout – zvlášť když má pod kapotou přes šest set koní.“

Mansory widebody a „chopped carbon“: když se i nárazník chce chlubit materiálem

Jenže pozor: není to jen tak „nějaký“ Cullinan. Tento kus nosí widebody kit od Mansory a na náraznících nechává na odiv typickou tunerovu vizitku – „chopped carbon“, tedy karbon s výraznou, řezanou strukturou ponechanou přiznaně na povrchu. V jistém světle to musí vypadat jako moderní mozaika: nepravidelná, efektní, trochu provokativní, a rozhodně nepřehlédnutelná. Je to estetika, která se nesnaží splynout; naopak si žádá publikum.

  • Vůz má Mansory widebody kit.

  • Na náraznících je ponechán „chopped carbon“ na odiv.

  • Jde o typický rukopis německého tunera (v textu výslovně zmíněného jako z Německa).

6,75litrový twin-turbo V12 „lehce přivoněný“ k výkonu: 602 bhp

A teď technika, protože u takového auta by bylo hříchem zůstat jen u vzhledu. Článek naznačuje, že 6,75litrový twin-turbo V12 byl „lehce nadechnut“ – tedy jemně upraven – a výsledkem je výkon 602 bhp. To číslo se v textu vrací jako refrén: právě kvůli němu se z toho stává „602bhp super SUV“. Zní to skoro jako popis dobrého vína: „jen lehce upraveno“ – a přitom vám to umí převrátit představy o tom, co je ještě služební nasazení.

  • Motor je uveden jako 6,75litrový twin-turbo V12.

  • Po úpravě má dávat 602 bhp.

  • Text výslovně zmiňuje, že úprava byla „lightly breathed-on“ (lehce).

Odhalení na Arabian Travel Market (ATM) 2025: turistická policie a správně inicializovaná show

Nový přírůstek flotily byl odhalen Brigadierem Khalfan Obaid Al Jallaf, který je v textu uveden jako ředitel Tourist Police Department u Dubai Police. A nestalo se to ledabyle někde na parkovišti za budovou, ale na akci s příhodnou zkratkou: Arabian Travel Market (ATM) 2025 – autor si dokonce všimne, že zkratka je „aptly initialised“, tedy jaksi výstižně inicializovaná. Do toho se ještě v záhlaví stránky mihne drobný internetový folklór: poznámka o „External link“ na předplatné Top Gear Magazine (5 issues for £5) a pokyn „Skip 1 photos in the image carousel and continue reading“. I takové drobnosti člověku připomenou, že i velkolepost se dnes konzumuje přes karusel fotek a vedlejší panel s předplatným.

  • Vůz odhalil Brigadier Khalfan Obaid Al Jallaf, ředitel Tourist Police Department.

  • Místem premiéry byl Arabian Travel Market (ATM) 2025.

  • Na stránce se zmiňuje i odkaz na předplatné Top Gear Magazine (5 issues for £5) a pokyn k přeskočení 1 fotky v karuselu.

Druhý Mansory SUV ve službě: vedle 710bhp Merc-AMG G63

Na závěr přichází detail, který celé věci dodá kontext: nejde prý o první setkání Dubai Police s Mansory SUV. Článek říká, že tohle je už druhý Mansory SUV nasazený u policie; tím druhým (nebo spíš prvním v pořadí) je 710bhp Merc-AMG G63. A tady se kruh uzavírá: je zřejmé, že v Dubaji nejde o jednorázový marketingový výstřelek, ale o konzistentní styl – o flotilu, která hraje extrémem jako houslista virtuózní etudou.

  • Jde o druhý Mansory SUV nasazený Dubai Police.

  • Další zmíněný vůz je 710bhp Merc-AMG G63.

  • Celé to potvrzuje, že extrémní úpravy jsou součástí dlouhodobého pojetí flotily.

A teď si to nechme v hlavě doznít, jako když se po průjezdu velkého dvanáctiválce zavřou dveře a zůstane jen tiché šumění klimatizace. Policejní auto, které je „praktičtější“, protože do něj naložíte zločince, ale zároveň tak luxusní, že se jim vzadu bude „hezky“ sedět – to je paradox, jaký by si barokní dramatik napsal do druhého dějství. Mansory widebody s přiznaným „chopped carbon“ na náraznících působí jako připomínka, že i uhlíkové vlákno může být ornament, když ho necháte mluvit nahlas. A 6,75litrový twin-turbo V12 naladěný na 602 bhp je zase důkaz, že slovo „služební“ může v některých zeměpisných šířkách znamenat něco docela jiného než u nás.

Odhalení na Arabian Travel Market (ATM) 2025 dodává celé věci správnou kulisu: turistika, image, bezpečí a automobil jako emblém. To, že to představil Brigadier Khalfan Obaid Al Jallaf, není jen jméno v titulku – je to připomínka, že jde o oficiální gesto, ne garážový vtípek. A fakt, že je to už druhý Mansory SUV ve flotile, vedle 710bhp Merc-AMG G63, ukazuje na kontinuitu: tady se extrém nepůjčuje, tady se provozuje.

Nakonec mě pobaví i ta drobná internetová stopa – pokyn přeskočit jednu fotku v karuselu a vedle toho lákadlo na pět čísel časopisu za pět liber. Svět je zvláštní: vedle policejního Cullinanu s widebody kitem stojí marketingový banner, a oba se tváří, že to k sobě patří. Možná patří. Protože moderní automobilová kultura je zčásti mechanika, zčásti divadlo – a zčásti nekonečný feed, který scrollujeme. A Dubai Police v tom feedu rozhodně nechce být jen další šedý řádek.