Přímý vstřik není karburátor. A palivo dnes hraje větší roli než kdy dřív

Moderní benzínové motory s přímým vstřikem pracují s vysokými tlaky, přesným dávkováním a extrémními teplotami ve spalovacím prostoru. Palivo už není jen „něco, co hoří“. Je to klíčový faktor pro čistotu vstřikovačů, stabilitu spalování i dlouhodobou životnost motoru. Tankování je zdánlivě banalita. Jenže právě tady se často dělají chyby, které se projeví až po desítkách tisíc kilometrů.

Pojďme si říct, jak tankovat správně – bez hospodských pouček, ale s respektem k technice.